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在鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中，注液工序操作的電芯、殼體均已通過(guò)干燥處理，因此對車(chē)間內空氣中水分極其敏感，一旦房間內空氣中濕度過(guò)高被電池吸收，會(huì )造成電池鼓脹、漏液等諸多問(wèn)題，因此對鋰電池注液工序進(jìn)行有限的環(huán)境控制是鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的環(huán)節。

鋰電池注液。將烘干后的電池轉運到手套箱內添加電解液，注液后電池為成品電池，轉化為車(chē)間化成。電池注液手套箱內是電解液與外界接觸的*地方，該工位環(huán)境控制應非常嚴格。正常鋰電池生產(chǎn)要求濕度要小于1%，用露點(diǎn)表示就是需要高于-40℃。

現鋰電池廠(chǎng)家對手套箱的濕度控制大部分選擇了轉輪除濕機，但轉輪除濕機是否正常工作還得通過(guò)手套箱內的露點(diǎn)儀進(jìn)行檢測?？墒窃谧⒁菏痔紫鋬却嬖谟懈邼舛鹊臍浞?，會(huì )對露點(diǎn)儀探頭產(chǎn)生腐蝕而影響露點(diǎn)儀的壽命，因此露點(diǎn)儀品牌的選擇就變得非常關(guān)鍵，正確的選擇不但可以減少品質(zhì)計量部門(mén)的煩惱，還可以幫助公司節省部分的生產(chǎn)成本。

深圳溫濕度鋰電行業(yè)資深工程師張工針對鋰電池行業(yè)探頭腐蝕嚴重這個(gè)問(wèn)題深入研究分析，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗驗證，強力推出了DP350鋰電池露點(diǎn)儀。該露點(diǎn)儀的傳感器是用各個(gè)品牌露點(diǎn)傳感器進(jìn)行實(shí)驗對比后選用了一款耐化學(xué)污染的高聚合物傳感器，該傳感器帶有智能加熱功能，根據環(huán)境的變化智能加熱把芯片表面的污染物蒸發(fā)掉。為了更好地保護探頭芯片不被腐蝕zui大限度地延長(cháng)傳感器的壽命，張工根據氫氟酸的化學(xué)性質(zhì)與某大學(xué)李教授合作研發(fā)了一種防氫氟酸腐蝕膜以及一款吸附氫氟酸的假期保護筒。防腐蝕膜均勻地涂在芯片表面減少氫氟酸對芯片的腐蝕，假期保護筒在放長(cháng)假的時(shí)候套在探頭表面保證探頭在假期的時(shí)候不被高濃度的氫氟酸腐蝕。

DP350鋰電池露點(diǎn)儀在經(jīng)過(guò)嚴謹的傳感器選型以及一系列的處理以后，雖然不能杜絕腐蝕，但比市面上常規的露點(diǎn)儀壽命要大大的延長(cháng)。其次我司專(zhuān)業(yè)打造出TD-100在線(xiàn),TD-90手持式，抗腐蝕露點(diǎn)儀，我司承諾保修一年.